Otomotiv mühendisliğinin hassasiyet odaklı dünyasında, içten yanmalı motorlar tek tip değildir. Her üretici, yalnızca titizlikle formüle edilmiş yağlayıcıların optimum motor koruması ve performansı sağlayabileceğini bilir. Avrupa'da, yağlayıcı üreticileri, Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) tarafından belirlenen katı motor yağı standartlarına uymak zorundadır. Bu makale, ACEA spesifikasyonlarının önemini, evrimini ve aracınız için doğru ACEA sertifikalı yağı nasıl seçeceğinizi incelemektedir.

1991 yılında kurulan Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA), Avrupa otomotiv endüstrisinin merkezi organizasyonu olarak hizmet vermektedir. Kurucu üyeleri arasında BMW, DAF, Daimler-Benz, FIAT, Ford, General Motors Europe, MAN, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab-Scania, Volkswagen, Volvo Car ve AB Volvo gibi büyük üreticiler yer alıyordu. Zamanla ACEA, AB'de üretim ve araştırma tesisleri bulunan Avrupa dışı üreticileri de bünyesine katmıştır.

ACEA'nın geniş kapsamı, motor yağı standardizasyonu temel işlevlerinden biri olmak üzere, otomotiv sektörünün tüm yönlerini kapsamaktadır. Bu standartlar, Avrupa'da satılan yağlayıcıların modern motor gereksinimlerini karşılamasını ve çevresel düzenlemelere uymasını sağlar.

ACEA motor yağı standartları dinamiktir ve teknolojik gelişmeler ve düzenleyici değişikliklere ayak uydurmak için düzenli olarak güncellenir. Genellikle birkaç yılda bir revize edilen bu güncellemeler, yeni AB emisyon düzenlemelerine veya yağlayıcı teknolojisindeki atılımlara yanıt olarak gerçekleşir. Bu sürekli iyileştirme, ACEA standartlarının sektörün ön saflarında kalmasını sağlar.

ACEA bu ölçütleri belirlerken, doğrudan yağları onaylamaz. Üreticiler, ürünlerinin uygunluğunu üçüncü taraf sertifikasyonu yoluyla bağımsız olarak doğrulamalıdır.

İlk ACEA yağ dizileri 1996'da ortaya çıktı ve önceki CCMC spesifikasyonlarının yerini aldı. Sonraki güncellemeler 1998, 1999, 2002, 2004, 2007, 2008, 2010, 2012, 2016, 2021 ve 2022'de gerçekleşti. Her revizyon, otomotiv teknolojisindeki ilerlemeleri, çevresel hususları ve performans taleplerini yansıtır.

En son güncelleme, 2016 sürümünün yerini alan ağır hizmet motorları için yeni diziler tanıttı. ACEA'ya göre, 2022 standartları, motor verimliliğini artırmayı, emisyonları azaltmayı ve motor ömrünü uzatmayı amaçlayan gelişen düzenleyici ve performans gereksinimlerine yanıt olarak geliştirildi.

ACEA spesifikasyonlarında gezinmek ve uygun motor yağlarını seçmek için bu temel terimleri anlamak esastır:

TBN, bir yağlayıcının yanmadan kaynaklanan asidik yan ürünleri nötralize eden alkalin içeriğini ölçer. Bu ölçüm, içten yanmalı motorlar için kritiktir. Yakıt yandıkça, yağın alkalin rezervlerini kademeli olarak tüketen asitler üretir. Daha yüksek TBN değerleri, daha fazla asit nötrleştirme kapasitesini ve daha uzun hizmet ömrünü gösterir.

HT/HS viskozitesi, bir yağın aşırı ısı ve mekanik gerilime karşı incelme direncini ifade eder. Daha düşük HT/HS viskoziteleri genellikle yakıt ekonomisini iyileştirir ve emisyonları azaltırken, daha yüksek değerler daha iyi aşınma koruması sunar. Modern motorlar, optimum performans için belirli HT/HS viskoziteleri gerektirir.

SAPS, Sülfatlanmış Kül, Fosfor ve Kükürt anlamına gelir. Yağlayıcılar şu şekilde sınıflandırılır:

• Düşük SAPS (azaltılmış içerik)
• Orta SAPS (orta derecede azaltılmış içerik)
• Tam SAPS (kimyasal kısıtlama yok)

SAPS seviyeleri, dizel partikül filtreleri ve katalitik konvertörler gibi emisyon kontrol sistemlerini önemli ölçüde etkiler. Düşük ve orta SAPS yağları, bu bileşenlerin hizmet ömrünü uzatmaya yardımcı olur.

ACEA sınıflandırmaları, harfleri ve sayıları (örneğin, C3 veya E9) birleştirir; burada harf yağ kategorisini ve sayı o kategorideki belirli özellikleri belirtir.

Bu kararlı, sınıf içi yağlar hem benzinli (A) hem de hafif hizmet dizel (B) motorlara uygundur:

• A1/B1: Yüksek HT/HS viskoziteli, düşük sürtünmeli, düşük viskoziteli yağlar
• A3/B3: Uzun yağ değişim aralıkları ve zorlu çalışma koşulları için tasarlanmıştır
• A3/B4: Yüksek performanslı ve direkt enjeksiyonlu dizel motorlar için
• A5/B5: Yüksek HT/HS viskoziteli, düşük sürtünmeli, düşük viskoziteli yağlar
• A7/B7: Turboşarjlı benzinli motorlarda düşük hızlı ön ateşlemeye ve modern dizellerde turboşarj kompresör birikintilerine karşı koruma sağlar

Bu katalizör uyumlu yağlar, dizel partikül filtreleri (DPF) ve üç yollu katalitik konvertörleri (TWC) olan araçlar için formüle edilmiştir:

• C1: HT/HS viskozitesi 2,9 cP ve sülfatlanmış külü %0,5'in altında olan düşük SAPS
• C2: Sülfatlanmış külü %0,8'in altında ve minimum HT/HS'si 2,9 cP olan orta SAPS
• C3: Minimum HT/HS'si 3,5 cP olan orta SAPS
• C4: Minimum HT/HS'si 3,5 cP olan düşük SAPS
• C5: HT/HS'si 2,6-2,9 cP arasında olan orta SAPS
• C6: Minimum HT/HS'si 2,6 mPa-s olan orta SAPS, ön ateşlemeye ve aşınmaya karşı gelişmiş koruma sağlar

Bu formülasyonlar, ağır hizmet dizel uygulamalarına yöneliktir:

• E4: Euro 3, 4 ve 5 emisyon gereksinimlerini karşılayan uzun yağ değişim aralıklı yağlar
• E6: Partikül filtreleri ve SCR NOx azaltma sistemleri ile uyumlu
• E7: Uzun yağ değişim aralıkları ile zorlu ağır hizmet uygulamaları için
• E9: DPF'li veya DPF'siz Euro 4, 5 ve 6 motorlar için tasarlanmıştır
• E11: E9'un yerini alan Süper Yüksek Performanslı Dizel (SHPD) orta SAPS yağları

Avrupalı otomobil üreticileri, her motor tipi için katı yağ spesifikasyonları uygular. Volkswagen, BMW ve Renault gibi üreticiler, genellikle ACEA standartlarını aşan ayrıntılı gereksinimler yayınlar. Onaylanmamış yağların kullanılması garantiyi geçersiz kılabilir ve potansiyel olarak motorlara zarar verebilir.

Örneğin, Volkswagen'in VW 502 00 spesifikasyonu, normal servis aralıklarına sahip benzinli motorlar için geçerliyken, VW 509 00 modern dizel uygulamalarını ele alır. Bu OEM spesifikasyonları sıklıkla güncellenir, bu da uyumluluğun doğrulanmasını zorunlu kılar.

ACEA standartları, hem yağlayıcı üreticileri hem de araç sahipleri için kritik ölçütler olarak hizmet vermektedir. Üreticiler, ACEA spesifikasyonlarını güncel tutarak, en son endüstri ve çevresel gereksinimleri karşılayan yağlar geliştirebilirler. Tüketiciler için, ACEA uyumlu yağların seçimi, uygun motor koruması ve performansını sağlar.