Mobil ekipmanınızın hidrolik sistemi beklenmedik bir şekilde arızalanırsa ve mevcut tek sıvı motor yağıysa. Bu acil ikame uygulanabilir mi? Cevap basit bir evet veya hayır değil; ekipman türünün, üretici özelliklerinin, yağ özelliklerinin ve potansiyel risklerin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesini gerektirir. Bu analiz, hidrolik sistemlerde motor yağı kullanmanın fizibilitesini inceler ve veri odaklı seçim stratejileri sunar.

Bazı hidrolik yağları (DIN 51524 standartlarını karşılayan) motor yağlarındakilere benzer deterjan ve dağıtıcı katkı maddeleri içerir. Bu katkı maddeleri, sistemleri temizlemeye ve çamur birikimini önlemeye yardımcı olarak mobil ekipman uygulamalarında avantajlar sunar. Hatta bazı üreticiler bu tür hidrolik yağları önermektedir. Ancak, bu benzerlik, iki yağlayıcının temel olarak farklı amaçlara hizmet etmesi ve farklı performans önceliklerine sahip olması nedeniyle, değiştirilebilirlik anlamına gelmez.

Motor yağının deterjan katkı maddeleri motorları etkili bir şekilde temizlerken, hidrolik sistemlerde sorunlara neden olabilir. Bu katkı maddeleri, standart hidrolik yağlarının yaptığı gibi suyu ayırmak yerine, suda emülsiyon oluşturma eğilimindedir. Bu emülsifikasyon şunlara yol açabilir:

• Azaltılmış yağlama: Emülsifiye su, yağ filmlerini parçalayarak sürtünmeyi ve aşınmayı artırır
• Bozulmuş filtrasyon: Emülsifikasyondan kaynaklanan artan viskozite filtreleri tıkayabilir
• Korozyon riski: Askıda kalan su, metal bileşenlerin bozulmasını hızlandırır
• Kavitasyon potansiyeli: Kavitasyon önleyici özelliklerin tehlikeye girmesi pompa hasarına neden olabilir

Bu riskleri azaltmak için, hidrolik yağının su içeriği %0,1'in altında kalmalıdır. Bazı su emülsifiye edici hidrolik yağları, yalnızca sıkı sıvı izleme ve bakım protokolleriyle mobil uygulamalara fayda sağlayabilir.

Motor yağı ikamesini düşünmeden önce, ekipman üreticilerinin yönergelerine başvurun. Bazıları, belirli mobil ekipman modelleri için tek viskoziteli hidrolik yağlarına göre çok dereceli motor yağlarını açıkça önermektedir; bu öneriler, çalışma koşullarının, sıvı performansının ve risk faktörlerinin kapsamlı değerlendirmelerine dayanmaktadır. İzinsiz sıvı ikameleri garantileri geçersiz kılabilir ve ekipmana zarar verebilir.

Viskozite; en önemli hidrolik yağı özelliği, sistem verimliliğini ve güvenilirliğini doğrudan etkiler. Motor yağları ve hidrolik yağları farklı derecelendirme sistemleri (SAE ve ISO) kullanır ve ikame için hassas dönüşümler gerektirir:

• SAE 10W ≈ ISO 32
• SAE 20 ≈ ISO 46/68
• SAE 30 ≈ ISO 100

SAE ve ISO derecelerinin mükemmel bir şekilde hizalanmadığını unutmayın; ISO 68 ve SAE 30 önemli viskozite farklılıkları gösterir. Her zaman dönüşüm tablolarına başvurun ve gerçek çalışma koşullarına göre ayarlayın.

Yanlış viskozite hasara neden olur: aşırı viskozite soğuk çalıştırmaları ve yağlamayı engellerken, yetersiz viskozite yüksek sıcaklıklarda koruyucu filmleri koruyamaz.

Çok dereceli yağlar (örneğin, SAE 10W-30), viskozite indeksi iyileştiriciler (VII'ler) aracılığıyla çalışma sıcaklığı aralıklarını genişletir; yüksek sıcaklıklarda viskoziteyi korumak için genişleyen ancak soğuk koşullarda daralan polimerler. Ancak, VII'lerin doğal kesme kararlılığı sınırlamaları vardır. Hidrolik sistemlerin yüksek basınçlı, yüksek kesme ortamlarında, VII polimerleri kademeli olarak parçalanır ve performansından ödün veren viskozite kaybına ("kesme incelmesi") neden olur.

Karşı önlemler arasında, daha iyi kesme kararlılığına sahip VII'lerin seçilmesi, drenaj aralıklarının kısaltılması ve viskozite değişikliklerini izlemek için düzenli yağ analizinin uygulanması yer alır.

Motor yağı ikamesini değerlendirirken, bu faktörleri sistematik olarak değerlendirin:

• Üretici özellikleri
• Hidrolik sistem tipi ve hassasiyet gereksinimleri
• Çalışma sıcaklığı aralıkları
• Temel performans ölçümleri (viskozite indeksi, kesme kararlılığı, aşınma önleyici özellikler)
• Yağ analizi verileri (viskozite, su içeriği, aşınma metalleri)
• Kapsamlı risk değerlendirmesi

Performans özelliklerini, uygulama geçmişlerini ve analiz sonuçlarını izleyen bir sıvı veritabanı oluşturmak, kanıta dayalı karar almayı destekler.

Bir inşaat şirketi, ekskavatör hidrolik sistemlerinde çok dereceli motor yağını denedi. İlk performans beklentileri karşıladı, ancak uzun süreli kullanım, hızlandırılmış pompa aşınması ve viskozite kaybını ortaya çıkardı. Yağ analizi, VII kesme arızasını belirledi. Çözüm, kesmeye dayanıklı VII formülasyonlarına geçmeyi ve drenaj aralıklarını azaltmayı içeriyordu; ikame faydalarını korurken sorunları çözdü.

Bu örnek, başarılı ikamelerin yalnızca ilk uyumluluk kontrollerinden değil, aynı zamanda izleme ve ayarlamadan da geçtiğini göstermektedir.

Motor yağı, belirli koşullarda hidrolik yağının yerini alabilir, ancak yalnızca bilgilendirilmiş, veri destekli kararlarla. Üretici rehberliği, uygun viskozite seçimi, performans izleme ve risk yönetimi, güvenli çalışma için temel oluşturur. İzinsiz ikameler, ekipman arızası ve maliyetli arıza süreleri riski taşır; bu da hidrolik sistem güvenilirliği için kanıta dayalı sıvı seçimini zorunlu kılar.